Авторитетний блогер розкрив мільярдні дорожні схеми нардепа з Прикарпаття

  • 180x150
  • Опубліковано:

    24 вересня прем’єр-міністр Володимир Гройсман опублікував в Facebook пост про ремонт доріг в Косівському районі Івано-Франківської області. Він цитував місцевого жителя, який з захопленням описував нову дорогу в селі Старі Кути.

    «Поки нові якісні дороги викликають у людей щирий подив. Багатьом з подорожуючих на власних автівках здається, що такого просто не може бути. Та це – нова реальність, наслідок масштабного відновлення українських доріг, Капітальний ремонт країни, який ми започаткували. І ми не зупинимося. Тільки вперед!», – пише Гройсман.

    У 2017-му році Володимир Гройсман обіцяв витратити на ремонт українських доріг 30 млрд грн. А в наступному році – ще на 10 млрд більше. Навіть з урахуванням падіння курсу гривні, ці суми колосальні в порівнянні з тим, скільки витрачала держава на ремонт доріг в 2010-2014 рр, коли на на ці потреби з бюджету виділялося не більше 4 млрд на рік.

    Однак, незважаючи на локальні поліпшення, стан асфальту на українських дорогах все ще залишає бажати кращого. Пояснюється це досить просто – збільшення грошового потоку спричинило за собою і збільшення розмірів корупційних махінацій.

    Два роки тому “Четверта влада” уже писала про те, як народний депутат Олександр Шевченко, який є представником групи «Приват» на Прикарпатті, зловживаючи своїм службовим становищем отримав доступ до багатомільйонного тендеру на ремонт дороги Івано-Франківськ-Львів, завищивши ціну на 70 млн гривень.

    Тоді, використовуючи ресурси народного депутата Анатолія Матвієнка, якого називають «смотрящим» по Прикарпаттю, Шевченку вдалося обійти конкурентів, які пропонували більш дешеві ціни, і зробити переможцем свою компанію ТОВ «ПБС».

    Відношення до цієї компанії Шевченко не приховує.

    «Я не приховую, що маю стосунок до фірми «ПБС», яка виграла тендери на ремонт доріг по вулиці Набережній імені Василя Стефаника в Івано-Франківську та автомагістралі Львів-Івано-Франківськ на території Львівської області” – зізнавався нардеп ще в 2015 році.

    Після публікацій в ЗМІ Генеральна прокуратура почала кримінальне провадження, однак сама його не розслідувала, а передала місцевій прокуратурі, яка його благополучно закрила. ГПУ дала пряму вказівку місцевій прокуратурі відновити розслідування. В рамках справи суд в квітні 2017 року навіть давав слідчим доступи до банківських рахунків «ПБС»

    Йшлося про закупівлю бітуму,  щебеню, тощо за завищеними цінами і у пов’язаних осіб, що призвело до збитків у 22 млн грн. Однак справа, судячи з усього, так нічим і не закінчилася, тому як «ПБС» продовжує виконувати державні підряди.

    Більш того, за останні три роки Олександр Шевченко фактично отримав монополію на всі тендери по ремонту доріг на Прикарпатті.

    Статистика виграних тендерів по 2016-2017 роки дійсно вражає. За цей час фірма народного депутата отримала від держави замовлення на мільярди гривень.

    Як стверджують в області, такі результати підкорилися компанії «ПБС» зовсім не тому, що вона на голову вище своїх конкурентів, а через те, що її власник є власником депутатського мандата.

     

    № п/п

    Замовник торгів

    Переможець

    торгів

    Предмет торгів

    Дата проведення торгів

    Сума договору, грн

    1

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний ремонт дороги С090903 Надвірна –Пасічна (вул.Грушевського м.Надвірна)

    16.09.2015

    1968817,00

    2

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачеве-Львів на ділянках км 318+925 – км 341+700, км 349+123 – км 393+660

    30.07.2015

    325966473,60

    3

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачеве-Львів на ділянці км 209+020 – км 218+400

    16.12.2015

    72417466,00

    4

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачеве-Львів, під’їзд до курортної зони “Буковель” на ділянці км 0+000 – км 7+700

    16.12.2015

    30148013,00

    5

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільних доріг загального користування: поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачеве-Львів на ділянках км 318+925 – км 341+700, км 349+123 – км 393+660

    04.11.2015

    переговорна

    93379295,00

    6

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-10 Стрий-Мамалига на ділянці км 103+900 – км 206+402

    06.05.2015

    717696825,00

    7

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський на ділянках км 0+000 – км 5+050, км 10+450 – км 19+420, км 41+000 – км 48+000, км 69+629 – км 78+200, км 94+450 – км 117+796, км 126+733 – км 177+894

    03.08.2016

    849416214,00

    8

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-09 Мукачеве-Львів на ділянці км 218+400 – км 317+698

    13.07.2016

    878568756,00

    9

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Будівництво мостового переходу на км 103+555 автомобільної дороги загального користування державного значення Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига (на м. Кишинів

    30.08.2016

    27978781,20

    10

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Послуги з експлуатаційного утримання автомобільної дороги Н-10 Стрий-Мамалига на ділянці км 111+796 – км 206+402

    06.04.2017

    50 900 000,00

    11

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Послуги з експлуатаційного утримання автомобільної дороги Н-09 Мукачеве-Львів на ділянці км 209+020 – км 395+660

    06.04.2017

    116 900 000,00

    12

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-21 Долина – Хуст на ділянці км 0+060 – км 44+983

    23.05.2017

    411 250 000,00

    13

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський на ділянці км 5+050 – км 10 + 450

    25.05.2017

    52 800 000,00

    14

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-05 Делятин – Раківчик на ділянці км 0+000 – км 28+027

    24.07.2017

    299 500 000,00

    15

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-06 Івано-Франківськ – Надвірна на ділянці км 0+000 – км 26+700

    24.07.2017

    295600000,00

    16

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-10 Стрий-Мамалига на ділянках: км 18+330 – км 19+386; км 41+123 – км 49+050; км 53+824 – км 57+650; км 64+300 – км 82+640; км 83+880 – км 93+000; км 93+186 – км 103+200

    07.08.2017

    635000000,00

    17

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль на ділянці км 0+000 – км 33+266

    07.08.2017

    393550000,00

    18

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-09 Снятин – Косів – Старі Кути на ділянці км 41+340 -км 50+510 в Івано-франківській області

    07.08.2017

    82950000,00

    19

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О090802 Яблунів – Делятин на ділянці км 0+000 – км 33 + 320

    15.08.2017

    240`650`000,00

    20

    Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області

    ТОВ «ПБС»

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-62 Криворівня – Чернівці на ділянці км 33+800 – км 41 + 812 в Івано-Франківській області

    21.08.2017

    94`300`000.00

    Крім того, ще два роки тому йому вдалося домогтися звільнення нелояльного йому глави облавтодору Миколи Проціва, і поставити на його місце свою людину.

    При цьому компанії ПБС не завадила монополізувати тендери навіть система Prozorro, яка була запущена саме для того, щоб запобігати різним махінації з тендерами. Як видно зі статистики, в тих випадках, коли хтось із конкурентів компанії ПБС пропонував зробити роботу за меншу суму, його просто дискваліфікували під будь-яким приводом.

    Крім того, звертає на себе увагу й інший цікавий аспект – у 2015 році, коли система Prozorro ще не діяла, економія на тендерах становила близько 25%. Сьогодні – максимум 5%.

    Керівник САД в Івано-Франківській області – Буджак В.С. з кінця 2015 року

    Предмет закупівлі

    Дата торгів

    Запланована вартість закупівлі

    грн..

    Учасники

    Ціна пропозиції учасників

    Переможець

    Ціна пропозиції переможця

    % економії

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-09 Мукачеве-Львів на ділянці км 218+400 – км 317+698

    13.07.2016 року

    981 859 424

    ТОВ «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ»

    885 019 494,00

    ТОВ «ПБС»

    878 568 756,00

    10,5%

    ТОВ «ПБС»

    878 568 756,00

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    894 013 722,00

    Поточний ремонт автомобільних доріг загального користування: лот 1 – Поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський на ділянках км 0+000 – км 5+050, км 10+450 – км 19+420, км 41+000 – км 48+000, км 69+629 – км 78+200, км 94+450 – км 117+796, км 126+733 – км 177+894

    03.08.2016 року

    Приблизно

    860 000 000

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    853 100 004,00

    ТОВ «ПБС»

    849 416 214,00

    2%

    ТОВ «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ»

    858 004 539,60

    ТОВ «ПБС»

    849 416 214,00

    ТОВ «ПБС»

    53 500 000

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    відхилено

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-21 Долина – Хуст на ділянці км 0+060 – км 44+983

    05.05.2017

    (аукціон 23.05.2017)

    413 076 144

    ТОВ «ПБС»

    411 700 000

    ТОВ «ПБС»

    411 250 000

    0,44%

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    412 205 700

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський на ділянці км 5+050 – км 10 + 450

    10.05.2017

    (аукціон 25.05.2017)

    54 312 412

    ТОВ «ПБС»

    52 950 000

    ТОВ «ПБС»

    52 800 000

    2,78%

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    53 700 180

    Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-62 Криворівня – Чернівці на ділянці км 0+000 – км 13 + 800 в Івано-Франківській області

    04.05.2017

    (аукціон 05.05.2017)

    50 047 148

    ТОВ «Шляхбуд-ЛІМ»

    49 547 148

    ТОВ «ПБС»

    47 450 000

    5,28%

    ДП «Івано-Франківський облавтодор»

    45 497 242

    ТОВ «ПБС»

    49 200 000

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    44 947 152

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-05 Делятин – Раківчик на ділянці км 0+000 – км 28+027

    04.05.2017

    (аукціон 24.07.2017)

    315 190 702

    ТОВ «ПБС»

    299 500 000

    ТОВ «ПБС»

    299 500 000

    4,98%

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    301 800 000

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-06 Івано-Франківськ – Надвірна на ділянці км 0+000 – км 26+700 (45233000-9 Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг)

    04.05.2017

    (аукціон 24.07.2017)

    312 575 423

    ТОВ «ПБС»

    296 000 000

    ТОВ «ПБС»

    295 600 000

    5,4%

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    298 990 596

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-10 Стрий-Мамалига на ділянках: км 18+330 – км 19+386; км 41+123 – км 49+050; км 53+824 – км 57+650; км 64+300 – км 82+640; км 83+880 – км 93+000; км 93+186 – км 103+200

    11.05.2017

    (аукціон____________)

    635 646 416

    ТОВ «ПБС»

    619`000`000.00

    ТОВ «ПБС»

    619`000`000.00

    2,6 %

    ТОВ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    629`023`579.00

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль на ділянці км 0+000 – км 33+266

    12.05.2017

    (аукціон____________)

    406 603 537

    ТОВ «ПБС»

    394`000`000.00

    ТОВ «ПБС»

    393`550`000.00

    3,2%

    ТОВ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”

    ——=

    ТОВ «БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «ДОРЛІДЕР»

    402`039`500.00

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-09 Снятин – Косів – Старі Кути на ділянці км 41+340 -км 50+510 в Івано-франківській області


    84`245`317.00 

    ТОВ Шляхбуд-Лім(недопущена до тендеру)

    69045317,00

    ТОВ ПБС

    82`950`000.00

    1,5 %

    ТОВ ПБС

    83`200`000.00

    ПП ПОЛТАВАБУДЦЕНТР

    ——-

    ТОВ “Будівельна компанія “Дорлідер”

    83`900`397.00

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О090802 Яблунів – Делятин на ділянці км 0+000 – км 33 + 320

    243`019`362.00

    ТОВ ПБС

    240`900`000.00

    ТОВ ПБС

    240`650`000.00

    1 %

    ТОВ Шляхбуд-Лім(недопущена до тендеру)

    211000000,00

    ПП ПОЛТАВАБУДЦЕНТР

    ——–

    ТОВ “Будівельна компанія “Дорлідер”

    241`900`637.00

    ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”(недопущено до тендеру)

    242`600`000.00

    Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-62 Криворівня – Чернівці на ділянці км 33+800 – км 41 + 812 в Івано-Франківській області


    97`652`734.00
     грн 

    ТОВ ПБС

    94`500`000.00

    ТОВ ПБС

    94`300`000.00

    3,4%

    ТОВ Шляхбуд-Лім

    91000000,00

    ТОВ “Будівельна компанія “Дорлідер”

    95`700`263.00

    ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”(недопущено до тендеру)

    96`900`000.00

    На жаль, з часом систему Prozorro навчилися обходити самими різними способами. Найбільш поширений з них – це участь в тендерах підставних фірм, які за домовленістю спеціально пропонують завищені ціни, щоб дати можливість перемогти “потрібній” компанії. Інший відомий спосіб “змухлювати” – спеціально прописати в тендері такі технічні вимоги до кандидатів, щоб пройшла тільки “своя” фірма.

    Ознаки саме таких махінацій можна часто спостерігати в тендерах за участю компанії “ПБС” на Прикарпатті.

    Наприклад, практично по всіх дорогах (без такої технічної необхідності) тендери передбачають застосування виключно технології холодного ресайклінгу, що вдвічі здорожує вартість будівництва. При цьому ця технологія є дуже дорогою і не є вкрай необхідною. Грубо кажучи, її можна застосовувати, коли в країні вже всі дороги зроблені і тепер потрібно довести їх до ідеального образу.

    “В проектах прописуються вимоги: холодний ресайклінг. Це специфічна технологія, і за фактом тільки фірма” ПБС “може в нашому регіоні її виконувати. Тому і виграє все. Раніше було нахабніше, він (Шевченко – Ред.) особисто вривався в тендерні комітети і “стежив” за процесом. Але коли почали писати технологію ресайклінгу в проекти потреба в “віджиманні” відпала “, – цитує Казанський івано-франківського журналіста Вадима Войтика, який розповів, як Шевченку вдається “проштовхувати” свої схеми.

    Для порівняння, вартість середнього ремонту 1 км доріг в Івано-Франківській області від компанії «ПБС» сьогодні становить понад 10 млн гривень, що перевищує вартість 1 км капітального ремонту в сусідніх регіонах практично в 2 рази.

    Для порівняння, вартість середнього ремонту 1 км доріг в Івано-Франківській області від компанії “ПБС” зараз становить понад 10 млн грн, що перевищує вартість 1 км капітального ремонту в сусідніх регіонах практично в два рази.

    Крім того, в єдиний тендер об’єднуються абсолютно різні ділянки однієї і тієї ж дороги (часто ділянки, що вимагають ремонту, знаходяться на відстані більше 100 км одна від одної) для того, щоб збільшити вартість і легше було передати весь замовлення потрібного підряднику.

    Через таке формування тендерної документації зростають кваліфікаційні вимоги до потенційних учасників торгів. Від підрядних організацій вимагають досвіду по виконанню відповідного обсягу робіт по холодному ресайклінгу. При цьому вимоги кожного разу зростають синхронно з обсягами виконаних робіт “ПБС” і їхніми субпідрядними організаціями. У результаті таких маніпуляцій до участі в тендерних закупівлях допускаються тільки “ПБС” і її субпідрядні організації.

    Як наслідок – у 2015-2017 роках загальний обсяг тендерів, які виграло “ПБС” Шевченка, склав понад 6 млрд гривень. При цьому, потенційні збитки від цієї схеми – понад 1 млрд гривень. Якщо проаналізувати необхідність застосування так званої процедури холодного ресайклінгу, яка застосовувалася під конкретного підрядника, то сума невиправданих витрат – більше 2,5 млрд гривень. За ці гроші можна було зробити не чотири дороги, які були відремонтовані, а 80% всіх доріг Івано-Франківської області.

    Олександр Шевченко входить в політичну групу Ігоря Коломойського, він власник курорту «Буковель», і поки ця бізнес-група має серйозний конфлікт з командою президента через націоналізацію «Приватбанку» – на Прикарпатті вони, схоже, знайшли спільну мову в розподілі бюджетних грошей.

    Денис Казанский для Четвертої влади.

    (Visited 87 times, 1 visits today)
  • 180x150
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *