Незадоволення станом міського пасажирського транспорту громадянами, постійні претензії перевізників, хаотичні спроби реформувати систему перевезень збоку влади – це характерні риси транспортної галузі більшості українських міст, й Івано-Франківська у тому числі.
Якщо не братись негайно за реформу, то транспортну галузь чекає колапс, вважають в Українській Галицькій Партіяї, пише СТИК.
Саме тому активісти звернулись до міського голови Івано-Франківська Руслана Марцінківа із конкретним планом змін у галузі пасажирських перевезень.
«Міська влада активно розвиває комунальний транспорт. Але він становить лише 20% ринку міських пасажирських перевезень. Тому, це добре, та, на жаль, недостатньо. Причому комунальне підприємство «Електроавтотранс» є відверто збитковим, – розповіла під час брифінгу голова Івано-Франківського осередку УГП Наталія Сербин. – Приватні перевізники вимагають підвищення ціни за проїзд. Хоча, у договорах прописана ціна 4 грн і про жодну компенсацію пільг не йдеться. Автобуси не оновлюються, в салонах не чисто».
На думку активістів, місту бракує цілісної стратегії розвитку ринку міських транспортних перевезень.
Аби реформувати ринок УГП пропонує:
• в першу чергу змінити механізм відбору перевізників. Не роздавати маршрути, а закуповувати послугу з перевезення пасажирів. Основним критерієм відбору має бути ціна за 1 км проїханого шляху. Закупівлю проводити через систему «Прозорро».
• впровадити електронний квиток.
• управління міськими пасажирськими перевезеннями передати окремій управляючій компанії, це дасть можливість запровадити якісний менеджмент.
• водії не повинні мати справи з грошима та квитками, а пасажири мають отримати можливість купувати квитки через усі можливі нині засоби, починаючи від кіосків і закінчуючи інтернет-банкінгом.
• створити рівний доступ до ринку перевізникам різних форм власності. Комунальні транспортні підприємства, які сьогодні є збитковими, можна передати у концесію.
В результаті впровадження таких ключових змін, на ринок зможуть вийти добросовісні перевізники, громада Івано-Франківська отримає кращі послуги, а якісне управління пасажирськими перевезеннями наблизить нас до європейських стандартів, переконані активісти.
Зі своїми пропозиціями вони звернулась до Івано-Франківської міської ради, а також направили звернення до Міністерства інфраструктури України, оскільки впровадження деяких пропозицій потребує внесення змін у відповідні закони.
