Держава буде купувати вітчизняні автомобілі, але виважено

 Уряд України обіцяє, що програма розвитку економіки країни, яка ось-ось буде сформована, не обійде стороною і вітчизняну автомобільну промисловість.

Відстоюючи ідею захисту спецмита українського автопрому, її прибічники не приховують, що весь вантаж наслідків таких заходів ляже на звичайних громадян. Але справа, мовляв, найважливіше – можна й потерпіти! Але зате потім … Як підніметься галузь! Як почнуть робітники на автомобільних заводах гідно заробляти! Як скакне народний добробут, та як вишикуються черги в автосалонах за продукцією Укравтопрому! Заради такого адже можна потерпіти? Напевно, можна. Але чи готове разом з народом терпіти і керівництво країни?

Враховуючи, що за круглим столом, де якраз і обговорювалися проблеми автомобільної галузі, і де не раз і не два звучав заклик потерпіти, перебували представники уряду, практично неможливо було втриматися від спокуси і запитати – так чи готове керівництво країни теж потерпіти? Чи є у обіцяної програмі пункт, що зобов’язує підтримати Укравтопром в нелегкі для нього роки і наповнити його бюджет, закупивши для чиновників усіх рангів вітчизняну продукцію? Відповідь була, як кажуть, і так і ні …

«Найпростіше заявити, що так, держава закупить надцять тисяч автомобілів українського виробництва. Але ми не станемо розкидатися гаслами і нічим не підкріпленими цифрами. Замість цього зазначимо, що в програмі є два конкретних кроку. Перший – у другому кварталі 2013 року буде сформований комплексний держзамовлення. Тобто буде всебічно вивчена необхідність в тих чи інших автомобілях для тих чи інших потреб, буде вивчено питання з кількістю необхідної техніки, і на підставі цих даних буде оформлений замовлення. Другий крок – вже в третьому кварталі держзакупівля буде проведена. І, безумовно, перевага при закупівлях віддаватиметься вітчизняної продукції. Виняток становитимуть лише випадки, коли в асортименті вітчизняної автомобільної промисловості не буде продукції з потрібними характеристиками », – зазначив директор департаменту стратегічного планування розвитку економіки Євген Олейников.

Автоцентр