Марцінків оголосив перелік вулиць Івано‑Франківська для капітального ремонту і бюджет робіт

Марцінків оголосив перелік вулиць Івано‑Франківська для капітального ремонту і бюджет робіт

План капітального ремонту вулиць Івано‑Франківська включає кілька центральних і міських магістралей, на які міська влада орієнтується в найближчі місяці. Повідомлення очільника міста окреслило пріоритети робіт і поточні завдання дорожньої служби. Нині одночасно проводять підготовчі та поточні ремонти, щоб забезпечити проїзд до початку масштабніших втручань.

Перелік вулиць і обсяги робіт

У переліку вулиць, які заплановано частково або повністю оновити, названі Довженка, Петлюри, Івасюка, Коновальця та Бандери. Також у плані фігурують Шпитальна, вулиця Січових стрільців та ділянки на Північному бульварі. Частину робіт передбачено виконати капітально, тобто зі зрізкою старого покриття та його повною заміною.

У ході виступу міський голова уточнив послідовність і пріоритети ремонту. Він наголосив на підготовчих операціях на окремих вулицях, що мають забезпечити якісне покриття у подальшому. Перелік вулиць планують коригувати залежно від технічних та фінансових можливостей.

Цитати очільника міста

Під час прямого ефіру міський голова назвав конкретні вулиці та етапи підготовки покриття.

“Сьогодні зрізаємо і готуємо до асфальтування Довженка. Потім – Петлюри, Івасюка, Коновальця, Бандери. Хоча є ціль цього року частину цих вулиць капітально зробити. Тому десь ближче до літа плануємо Коновальця, частину Івасюка, Бандери — хочемо їх повністю зрізати та заасфальтувати. Також Шпитальну, вулицю Січових стрільців — хоча б половину переасфальтувати, частину на Північному бульварі. Але зараз головне завдання — поточний ремонт картами та ямковим ремонтом, аби дати проїзд”, — каже Руслан Марцінків.

Щодо оголошення закупівель і технічних можливостей міський голова вказав на поступовість роботи. Він наголосив, що частина капітальних замін залежатиме від процедур та фінансування.

“Ми не відмовляємося від капітального ремонту або ремонту такої великої частини вулиці. Ми дещо пізніше, скажімо, оголосимо ті закупівлі, які ми можемо собі дозволити”, — зазначив Руслан Марцінків.

Черговість робіт і підготовчі заходи

Перш ніж перейти до масштабного асфальтування, планується виконати зрізку старого покриття на визначених ділянках. Паралельно триватимуть поточні ремонти картами й ямкові роботи, щоб забезпечити тимчасовий проїзд. Таке поєднання робіт покликане знизити ризики транспортних проблем під час підготовки до капіталу.

В окремих випадках роботи розподілятимуть на етапи, щоб мінімізувати вплив на рух і комунікації. Технічні обстеження і погоджувальні процедури залишаються критично важливими перед початком основних робіт. Завдання комунальних служб — поєднати терміновість і якість виконання.

Фінансування та роль дорожньої служби

На роботу муніципальної дорожньої служби передбачено 75 мільйонів гривень. Ці кошти розраховані на поточні ремонти, підготовчі роботи та часткові капітальні втручання. Місто планує оголошувати закупівлі в міру наявності бюджетних можливостей і завершення підготовчих процедур.

Розподіл коштів має відбуватися відповідно до пріоритетів мерії та технічного стану доріг. Частина видатків піде на забезпечення проїзду під час впровадження капітальних робіт. Дорожня служба координуватиме графіки робіт з іншими комунальними підрозділами.

Вплив на рух та очікування мешканців

Під час проведення підготовчих і капітальних робіт мешканцям слід очікувати тимчасових змін організації руху. Поточні ремонти мають забезпечити пропускну здатність вулиць до початку повного асфальтування. Міська влада планує поетапно виконувати роботи, щоб уникнути тривалого паралічу транспортного руху.

Остаточні строки виконання капітальних робіт залежать від графіків закупівель і погодних умов. Мерія наголошує на необхідності технічної підготовки перед масштабними втручаннями. Жителі міста отримають більш детальні повідомлення про графіки ремонтів у міру їх узгодження.

Підсумки

Оголошений перелік вулиць визначає пріоритетні напрямки для оновлення дорожньої інфраструктури. Поєднання поточного та капітального ремонту має забезпечити проїзд і поступове оновлення покриття. Фінансування у розмірі 75 мільйонів гривень опрацьовуватиметься через заплановані закупівлі та технічну підготовку.