Кабмін оприлюднив попередній текст угоди про асоціацію України з Євросоюзом. Документ зачіпає і автомобільну сферу нашої країни, згадує про спецмита, техогляди й автопослуги.
Євросоюз сильно цікавиться станом українського транспорту і цьому інтересу відповідає текст 31-го доповнення до тексту Угоди. Рівно через рік після набуття чинності Угоди про асоціацію з ЄС, всі автомобілі, які беруть участь у міжнародних вантажних перевезеннях, повинні проходити регламентний техогляд відповідно до законів ЄС. Через три роки ці норми поширять на пасажирський транспорт, а через п’ять років – для всіх інших транспортних засобів.
Водіям легкових машин потрібно знати, що якщо ДАІ не поверне обов’язковий техогляд раніше і Угода з ЄС буде підписана в листопаді цього року, вже в 2018 році ми будемо проходити ТО за законами Євросоюзу, а саме – через чотири роки після покупки нової машини і далі кожні два роки. Хто і як повинен проводити техогляди, Угода не уточнює.
Також Угода стосується ввізних і спеціальних мит на автомобілі. У перший рік дії Угоди скасовується як ввізне, так і спеціальне мито, а в наступні роки ввізне складе нинішні 10%. Також Україна має право вводити спеціальні захисні мита, якщо їх скасування, за умовами Угоди, негативно позначиться на стані національної автопромисловості. Україна також зобов’язується надавати чесну і прозору статистику про автопром і авторинок.
Автоцентр