Нетрадиційний для України, проте вже звичний для більшості європейських країн повітряно-струменевий метод ремонту асфальтобетонного покриття продовжують застосовувати дорожники філії "Івано-Франківське ДЕУ" ДП "Івано-Франківський облавтодор".
Завдяки цій технології проведено ямковий ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-09 Мукачеве – Львів на ділянці між населеними пунктами с. Ямниця та с. Тязів (км 324-326).
На даний час проводяться ремонтні роботи на автомобільній дорозі Івано-Франківськ – Старий Лисець. Невдовзі розпочнуться такі ж роботи на відрізку дороги Ямниця – Рибне (через с. Павлівка).
Вищевказаний ямковий ремонт здійснюється зі застосуванням дорожнього механізму SCHAFER D-70736 FELLBACH, який працює за наступним принципом: за допомогою стисненого повітря видувається пилюка та чужорідні тіла із тріщин та ям на дорожньому покритті і відразу ж заповнюються будівельним матеріалом (суміш щебеню та бітумної емульсії).
Проведення ямкового ремонту струменевим методом має значні переваги в порівнянні з традиційними методами ямкового ремонту:
– спрощення технологічного процесу щодо приготування та змішування емульсій зі щебенем (в машині – на місці укладання);
– спрощення технологічного процесу щодо очистки вибоїн, тріщин та їх заповнення під стисненим повітрям;
– ущільнення суміші без ущільнюючих засобів (котків);
– можливість поновлення руху транспортних засобів одразу після виконання ремонту з обмеженням швидкості до 40 км/год.
Вся робота виконується машиністом з місця водія та дорожнім робітником. У зв’язку з тим, що використовується саме бітумна емульсія, відсутній контакт з парами бітуму. Повітряно – струменевий метод є ефективним способом механізації ямкового ремонту.