Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі на своєму засіданні 30 червня 2011 року прийняла до розгляду заяву Асоціації українських автомобілевиробників «Укравтопром» про порушення та проведення спеціального розслідування щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження й експорту.
Таким чином, над імпортними автомобілями в Україну вже нависла загроза введення додаткової спецмита. Виходячи з доказів, наданих у заяві, Комісія встановила, що в період 2008 -2010 років на тлі скорочення попиту на внутрішньому ринку легкових автомобілів, що класифікуються за кодами УКТЗЕД 8703 22 10 00 і 8703 23 19 10, спостерігається значне зростання обсягів імпорту цих товарів щодо обсягів виробництва та споживання подібного товару в Україну. За вищевказаний період частка імпортованих легкових автомобілів в споживанні зросла на 16 відсоткових пункти, а по виробництву – на 33 відсотки. Аналогічні тенденції спостерігаються і в поточному році.
Одночасно в період 2008 – 2010 років відбулося значне погіршення показників господарської діяльності підприємств вітчизняної автомобільної галузі, насамперед, скоротилися обсяги виробництва та продажу легкових автомобілів, доходи, зайнятість, знизилася продуктивність праці та інші показники.
Комісія встановила, що існує загроза заподіяння значної шкоди таким імпортом національному виробникові і вирішила порушити спеціальне розслідування щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження й експорту.
Протягом розслідування будуть досліджені, або заподіює серйозної шкоди або загрожує заподіянням значної шкоди національному товаровиробнику імпорт легкових автомобілів в Україну, з метою прийняття рішення щодо доцільності застосування спеціальних заходів, у тому числі з урахуванням міжнародних економічних інтересів України.
Як повідомив AUTO-Consulting Генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко, імпортери мають намір привести свої аргументи, які свідчать про протилежне. Зокрема, в ВААІД вважають, що імпорт в зазначений період не завдавав шкоди автовиробництву в Україну, а їх фінансові показники, не дивлячись на кризу, були позитивними. Тепер Міжвідомча Комісія повинна заслухати аргументи зацікавлених сторін і прийняти рішення. Нагадаємо, що в повноваженнях даної структури введення спецмита, а також квотування поставок в Україну товарів – об’єктів спецрозслідування. Аналогічним чином Межведоственная комісія вже діяла по відношенню до російських автомобілів, в результаті чого їх частка на ринку знизилася з 55% до 35%.
www.autocentre.ua