Касири на багатьох АЗС систематично не додають клієнтам здачу. Особливо багато скарг надходить на мережі АЗС "ОККО" і "Лукойл". Активісти соціальної мережі для автомобілістів AutoVisio підрахували, яка сума спливає від клієнтів. Відправною точкою була середня сума недоданої здачі одному клієнту в розмірі 4 коп. і приблизний обсяг реалізації пального однією заправкою, підглянутий в операторській на столичній АЗС.
Одна АЗС реалізує на добу приблизно 10 тис. літрів палива, а середній одноразовий відпуск палива складає 20 л/клієнт, тобто близько 500 автовласників проходить на добу через АЗС. Близько половини заправляється на цілу суму. Виходить 250 здач по 4 коп. залишаються на АЗС. Це 10 грн. на добу. Враховуючи, що у кожної мережі в Україну приблизно по 300 заправок, за місяць набігає сума в 90 тис. грн., А за рік – близько 1 млн. грн. з кожної.
Представники AutoVisio попросили "Лукойл" і "ОККО" прокоментувати дану ситуацію. Обидві компанії отримали розрахунки та висновки. На відвертий діалог жодна з компаній не погодилася.
В "ОККО" запевнили, що саме покупець не бере здачу. Представники компанії повідомили, що якщо немає відповідної розмінної монети – здача видається на користь клієнта. Це жорстко і систематично контролюється внутрішніми перевірками і "таємними покупцями". Якщо здача не видається, працівник позбавляється значної частини зарплати, тому йому невигідно не давати здачу, також додали, що якщо Вам з якихось причин не видали здачу, можна відразу телефонувати на Гарячу лінію.
Отримали відповідь і від Лукойл, де розповіли, що здачу у них клієнту завжди дадуть. Інше питання – чи бере клієнт її чи ні? Власні перевірки на АЗС за допомогою "таємного покупця" не зафіксували жодного подібного порушення. На гарячу лінію, за словами Лукойл, не надходило жодного повідомлення.
Дана проблема є і на АЗС "КЛО", АЗС "ТНК" та деяких інших заправках. Але у цих раз на раз не приходиться. Швидше навпаки: вони частіше наливають "зверху" і на більшу суму, ніж недодають здачу. Одна лише компанія "Shell" підійшла до питання "креативно" – клієнтові завжди наливають палива на кілька копійок більше, а в чеку відображена та сума, на яку було зроблено замовлення.
Півтора роки тому активісти AutoVisio вже проводили дослідження щодо того, що касири на АЗС не поспішають давати копійчану здачу. Тоді представники мереж АЗС "ОККО" і "Лукойл" клятвено запевнили, що дана проблема буде вирішуватися. Однак, змін на краще немає.