27 квітня о 18:00 в Івано-Франківську відбулись публічні громадські консультації стосовно формування тарифів на проїзд у міському пасажирському транспорті. Ця подія відбулась в громадському ресторані Urban Space 100. Участь в обговореннях взяли громадські активісти, Михайло Смушак – директор департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку, Володимир Сохан – голова асоціації перевізників Івано-Франківська. Модератором виступив Андрій Озорович.
"Дуже добре, що такі зустрічі проводяться, що громадськість почала цікавитися цією темою. Нашою метою є не просто змінити громадський транспорт Івано-Франківська, а ще й дати людям відчути, що ці зміни впроваджуються в життя. Мені часто закидають, що я не користують громадським транспортом. Це неправда, я користуюсь ним доволі часто. На сьогодні укладено 100% угод зі всіма перевізниками Івано-Франківська, а також підготовано 4 подання про розірвання цих угод. Зараз ми проводимо моніторинг роботи перевізників. 12 травня буде проведено конкурс фірм, котрі поставлятимуть GPS-трекери. З їх допомогою ви зможете бачити, куди рухається громадський транспорт та як він рухається. А вже в червні будуть квитки. Нас часто запитують – чому ви не купите нові тролейбуси, нові автобуси? Все банально: немає коштів. Якби вони були, ми б зробили Франківськ одним з кращих міст України", – описав ситуацію Михайло Смушак.
Після нього слово взяв Володимир Сохан та розповів, як почуває себе пасажирський транспорт.
"Перевізники приймають відповідні міри для покращення своїх. Адже протягом трьох років у Франківську був найнижчий тариф на перевезення в Україні, і я неодноразово казав, що це доведе громадський транспорт "до ручки". За такий короткий час мені важко щось сказати. Але, до прикладу, в мене є два резервні автобуси, і я найняв працівників, котрі прибирають та чистять їх салони. На сьогоднішній день є багато зауважень – я не заперечую, але в роботі з водіями є своя специфіка. Зараз ми маємо дефіцит водіїв, і коли ставиш їм жорсткі умови – вони просто йдуть. А завтра треба когось посадити в автобус і відправити в рейс", – зазначив Володимир Сохан.
Далі розпочався блок запитань від громадських активістів та простих мешканців міста.
Пропонуємо читачам Стику поглянути, як це було.
