Під час сьогоднішньої оперативної наради у міськвиконкомі перший заступник міського голови Зіновій Фітель поцікавився у директора КП «Електроавтотранс» Леоніда Яковця, чи отримає Івано-Франківськ до кінця року ще якісь тролейбуси.
«Чехи отримують від Євросоюзу гранти на оновлення парку рухомого складу електротранспорту і купують нові тролейбуси. А тоді розпродують свій наявний рухомий склад (тролейбуси «Шкода» 14 і 15 моделей кінця 90-х-початку 2000-х років випуску – ред.) Якщо до кінця року у них буде оновлення парку, то маємо надію отримати ще, як мінімум, дві машини «15-Тр». Але коли це буде, поки що невідомо», – зазначив Леонід Яковець.
Нагадаємо, у травні до Івано-Франківська прибув перший чеський тролейбус надвеликого класу «Шкода 15-Тр». Так звана «гармошка» обслуговує тролейбусний маршрут №2. На початку вересня з міста Брно прибув ще один вживаний чеський тролейбус – одинарна машина марки «Шкода 14 Тр».
Додамо, що перші чеські тролейбуси «Шкода 14 Тр» у нашому місті з’явилися через рік після відкриття тролейбусного руху, в 1984 році. Це були десять машин, які, за ініціативи Л.Яковця, тоді передали Івано-Франківську з Ворошиловграда (Луганська). До 1995 року, коли місто закупило 10 тролейбусів «ЮМЗ», це був основний тип рухомого складу, який обслуговував тролейбусні маршрути Івано-Франківська. Тож ДКП «Електроавтотранс» має чималий досвід їхньої експлуатації, а також резерв необхідних запасних частин до чеських тролейбусів, які є взаємозамінними до моделей 14 та 15 Тр та їхніх модифікацій. Крім того, як показує практика, вживані тролейбуси, які пройшли капремонт і модернізацію на чеських профільних підприємствах, перебувають у відмінному стані і, за оцінками фахівців, навіть мають всі шанси пережити на наших дорогах свої аналоги українського виробництва.