11 грудня в Івано-Франківську відбулися громадські обговорення з актуальної на сьогодні теми – йшлося про зниження тарифів на проїзд у громадському транспорті з 4 грн до 3 грн 50 коп.
Втім, у бажаючих потрапити на ці обговорення виникли певні труднощі: міську раду вкотре "замінували", і поліція не впускала нікого в адмінбудівлю з боку міської ради. Проте згодом відкрили другий вхід в будинок, тож представники громадськості та перевізники (разом – близько двадцяти людей) все ж змогли прийти.
"Рішення про зниження тарифів на проїзд з 4 грн до 3 грн 50 коп департамент комунального господарства, транспорту та зв’язку обгрунтував тим, що вартість паливно-мастильних матеріалів суттєво знизилася – з 27 гривень за літр дизпалива до 17 грн", – пояснив Ігор Сенчук, заступник директора департаменту комунального господарства, транспорту та зв’язку.
Також комунальники згадали про петицію, автор якої пропонував зменшення вартості проїзду до 3 гривень. Вона уже набрала понад 350 голосів франківців.
"При першому підвищенні тарифів перевізниками були взяті на себе певні зобов’язання, які не були виконані або виконані частково. Проте виконком все одно підняв тарифи до 4 гривень. Я б хотів запитати у перевізників – чи ви виконали всі умови зі свого боку? Я вже можу сказати, що певні умови не виконані. Наприклад, комплектів форми на водіях немає – ні літньої, ні зимової. Окремі водії продовжують давати пасажирам квитки пачками", – висловився Василь Кедик, громадський активіст.
"Відображення автобусів у системі GPS та запровадження обілечування – ці вимоги були виконані. Хоча, безперечно, є й багато недоліків. Перевізники у нас зміняться з першого січня, у старих договорах всі ці речі не закладені. А в нових договорах квитки і все інше вже прописано. Тож у нас з’явиться значно більше важелів впливу на перевізників", – відповів Ігор Сенчук активісту.
Далі слово взяв Володимир Сохан, голова асоціації перевізників.
"З Нового року запроваджуватиметься нова схема маршрутів – одже, буде абсолютно новий пасажиропотік. Самі мешканці будуть довго звикати до нових маршрутів, що значно понизить прибуток перевізників, а січень є одним із найзбитковіших місяців. Тому, на мою думку, зараз дане питання піднімати недоречно – бо буде вводитися нова схема руху. До цього питання можна було б повернутися у лютому, коли люди звикнуть до нових маршрутів, а ми перевіримо рентабельність маршрутів", – сказав Володимир Сохан.
Він також надав комунальникам власний розрахунок вартості проїзду. Згідно цих підрахунків Володимира Сохана (які він проводив самостійно), вартість проїзду повинна, навпаки, вирости – і скласти 4 грн 60 копійок.
Після цього виступив представник громади міста Любомир, який зауважив, що практично жоден водій не видає квитків, і особисто він знає лише одного такого водія – а всі інші, за словами Любомира, або не видають їх взагалі, або видають їх пачками. А через це абсолютно неможливо порахувати пасажиропотік – що, на думку чоловіка, може призводити до махінацій з вартістю тарифа зі сторони перевізників.
Далі слово взяла літня жінка (котра не представилася). Вона поскаржилася, що автобуси не ходять за графіком, як обіцяно, і пенсіонери не мають змоги нормально добиратися з городів та приміських сіл до Івано-Франківська.
В кінці обговорення Ігор Сенчук зазначив, що всі висловлені думки будуть враховані виконавчим комітетом при прийнятті рішення.