Як відомо, у вересні в Івано-Франківську розпочали ремонт мосту через річку Бистриця Солотвинська. Екс-міський голова Віктор Анушкевичус тоді заявив, що роботи зроблять дуже якісно.
"Після ремонту ми матимемо якісне та надійне дорожне покриття на цьому мості. Роботу виконує компанія "Мостобуд", яка не підпорядкована місту та має величезний досвід подібних робіт. Одна смуга обійдеться у чотириста тисяч гривень – включаючи роботи всередині моста", – сказав Віктор Анушкевичус під час виїзної наради,яка була проведена на мості 16 вересня.
6 жовтня під час оперативної наради у міськвиконкомі комунальники відзвітували, що ремонтні роботи на проїжджій частині мосту завершено швидше,ніж було заплановано.
Та вже 14 листопада користувач соцмережі Фейсбук Валерій Бантуш виклав у спільноту "Комуналка" фотографії, на яких було чітко видно тріщини у асфальтному покритті мосту. Ці тріщини з’явилися на стиках між мостовими прогонами.
На публікацію відреагував директор ТОВ "Івано-Франківськавтодор" Андрій Шуневич, написавши кілька коментарів. За його словами, на мості все ще не завершені роботи по швах у верхньому шарі.
Андрій Шуневич зазначив,що затримка відбулася через очікування матеріалу,який їде з Німеччини.
7 грудня у "Комуналка ІФ" з’явилися світлини, які опублікувала користувач Joanna Tailor.На них чітко можна було побачити, що тріщини на стиках мосту продовжували збільшуватися.
На цю публікацію відреагував начальник департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Михайло Смушак.
"Ремонт мосту буде завершений до кінця, а недоліки – виправлені! Це питання знаходиться на особливому контролі. Головне, що провели ремонт несучих балок вчасно і мосту не загрожує руйнування", – написав Смушак.
8 грудня, під час першої оперативної наради під головуванням Руслана Марцінківа, новий очільник міста дав доручення головному комунальнику підготувати звіт про вирішення «питання швів на пасічнянському мості, які розходяться».
Михайло Смушак виконав доручення та під час сьогоднішньої оперативної наради, 15 грудня, повідомив, що роботу з деформаційними швами на мосту вже практично завершили.
«Цей міст мав бути відремонтований ще минулого року. Були закладені кошти на це. Але коли почали знімати асфальтне покриття стало зрозуміло, що вийшли з ладу деформаційні шви та були помітні значні руйнування несучих балок. Тому було терміново замовлено проектно-кошторисну документацію. У вересні компанія "Мостобуд" розпочала роботи. При ремонті застосовували нову технологію та нові матеріали. (Саме цей факт унеможливлював здійснення ремонтих робіт в нічний час – ред.). Наразі деформаційні шви на мості практично завершили», – зазначив Смушак.
Та наголосив, що вже навесні планують облаштувати колесовідбої та продовжити роботи на пішохідній зоні. Також у планах комунальників обстеження та експертиза опор.
Вислухавши доповідь Михайла Смушака міський голова Руслан Марцінків зазначив, що у випадку виникнення деформацій, підрядник має за власні кошти усувати недоліки.
«Має бути якість, ми підписуємо угоди, і якщо є деформації, підрядник має за свої кошти ремонтувати. Не можуть бути такі роботи, щоб через два-три місяці переробляли наново», – зауважив Марцінків.