Якщо не рахувати не відбутий в 2008 році ювілейний африканський «Дакар», це вже п’ятий виїзд команди Вадима Нестерчука на легендарний марафон.
Такий багаж досвіду зобов’язує пілота цілитися не просто на те, щоб дістатися до фінішу – тепер усі чекають якщо не подіуму, то хоча б першої десятки абсолютного заліку. Додатковий градус відповідальності додає і той факт, що Sixt Team Ukraine буде на «Дакарі» єдиною українською командою – Богдану Новицькому повноцінно підготуватися і вийти на старт перешкодила його робота на посаді президента Автомобільної федерації України, а Вадим Притуляк і Сергій Малик готуються до гонки Africa Eco Race. Однак настрій у команди бойовий! «Ми впевнені, що за чорною смугою обов’язково буде біла, якщо, звичайно, ми рухаємося не вздовж смуг. У минулі роки у нас не все виходило, але висновки були зроблені, а тому все повинно вийти! »- Зазначив лідер команди на прес-конференції, що пройшла в Києві 23 листопада, через два дні після презентації гонки в Парижі.
При цьому до факторів, які обов’язково допоможуть команді добитися високого результату і не обдурити очікування, Вадим Нестерчук відніс не тільки досвід попередніх «Дакарів» і знання південноамериканських доріг, але й досвід виступів у Кубку світу з ралі-рейдів на практично непрощаючим помилки автомобілі Т2 « продакшн », де команда зайняла за підсумками сезону третє місце, а сам Вадим увійшов до п’ятірки найсильніших, хороший накат, який дали 13 гонок протягом року, а також відмінну підготовку автомобіля Mitsubishi L200 Tryton, додавшого з новим двигуном і в потужності, і в швидкості (до 192 км / г).
Особливої уваги, як підкреслив лідер команди Sixt Team Ukraine, заслуговує фактор зміни штурмана – стартувати праворуч від Вадима Нестерчука готується найдосвідченіший Володимир Дем’яненко. І це може виявитися як «плюсом», так і «мінусом». «Мінусом», так як для напрацювання злагодженості екіпажу залишається занадто мало часу. А «плюс», безумовно, в тому, що за плечима росіянина і кілька «Дакарів», в тому числі і в складі команди КАМАЗ, і безліч виступів на етапах в Росії та Прибалтиці поруч з найсильнішими рейдовикам світу. Що ж стосується траси майбутньої гонки, то вона традиційно буде нелегкою. За два тижні учасникам, а це 189 мотоциклістів, 157 екіпажів позашляховиків, 74 вантажівки і 40 квадроциклів, належить подолати 8574 кілометрів, з яких 4155 км припадають на швидкісні ділянки по непрохідних, але красивих місцях Перу, Чилі та Аргентини.