Росія поки не знає, як реагувати на введення Україною спецмита на ввезення легкових автомобілів. Ця країна є найбільшим імпортером легкових машин на український ринок.
Крім «АвтоВАЗу» автомобілі в Україну поставляють і іноземні автоконцерни, які побудували заводи в Росії, – Hyundai, Renault та інші.
Введення Україною спецмита на автомобілі не новина, про це варіанті було відомо і раніше, заявив газеті «Ведомости» заступник міністра промисловості і торгівлі Росії Олексій Рахманов. Однак, він не зміг відповісти, якою буде реакція російської влади. Автовиробники поки обережні в оцінках. «Ми вивчаємо інформацію, що надійшла», – сказав представник «АвтоВАЗу». Те ж саме сказав і представник заводу російського заводу Hyundai, де випускаються автомобілі Hyundai Accent та Kia Rio. Підприємство відправляє на експорт 9% своєї продукції, на Україну припадає приблизно половина поставок, пояснив співрозмовник.
Нагадаємо, напередодні Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі прийняла рішення про введення в Україні спецмита на імпортні автомобілі з об’ємом двигуна 1-1,5 л у розмірі 6,46% і 1,5-2,2 л в розмірі 12,95% строком на три роки. Рішення набуде чинності через місяць.
Як відзначають експерти, від введення спецмита найбільше постраждають виробники бюджетних машин. Але в цілому втрати імпортерів не будуть критичними, враховуючи відносно невелику ємність українського ринку. До того ж скорочення імпорту можна компенсувати розширенням збірки в країні, вважають аналітики. Негативний ефект для імпортерів з Росії буде ще менше, адже для них зараз діє нульова ставка мита, так як обидві країни входять у зону вільної торгівлі СНД.
Автоцентр