Євросоюз зробив нову спробу скасувати « дискримінаційний » утилізаційний збір на автомобілі в Росії , поскаржившись до СОТ.
Раніше Держдума частково погодилася піти назустріч вимогам європейців і прийняла в першому читанні поправки , які зобов’язують сплачувати збір і російських автовиробників. Проте , поступки Росії не приведуть до автоматичного припинення розгляду в СОТ , стверджують в Єврокомісії. «Ми використали всі можливі шляхи , щоб прийти до прийнятного угодою з Росією. Оскільки цей платіж продовжує підривати експорт в ключовий для європейської економіки галузі , у нас немає іншого вибору , окрім як змусити Росію через СОТ виконати свої міжнародні зобов’язання » , – заявив єврокомісар з торгівлі Карел Де Гюхт .
Як пише газета « Комерсант » , перше засідання арбітрів СОТ має відбутися 22 жовтня, і на ньому Росія може опротестувати прохання Єврокомісії. Але , якщо це питання знову буде порушено на наступному засіданні в листопаді , російська делегація не зможе заблокувати тему вдруге. Після того як група буде офіційно створена , сторони і генеральний директор СОТ виберуть учасників панелі арбітрів , що відповідають за судову процедуру. У російському уряді заявили , що не розуміють рішення ЄС , оскільки воно з’явилося через два дні після розгляду Держдумою відповідного законопроекту.
Утилізаційний збір був введений Росією 1 вересня минулого року після приєднання Росії до СОТ , та його ставки повністю компенсують узгоджене з організацією зниження ввізних мит. Розміри збору для нових легкових машин зараз становлять 17,2-110 тисяч рублів , для нових легких комерційних автомобілів – від 75 тисяч до 450 тисяч рублів , для старих – від 132 тисяч до 1,7 млн. рублів. Введення платежу відразу викликало протести інших членів СОТ. У липні ЄС почав консультації з Росією з питання поширення збору на вітчизняних виробників , які зараз можуть гарантувати утилізацію машин і збір не платити. Але ще в кінці травня уряд вніс до Держдуми законопроект , який зобов’яже вітчизняні автозаводи платити збір нарівні з імпортерами. На цьому тижні Держдума прийняла його в першому читанні.
Автоцентр