Що було заплановано
Маршрут №24 мав перейти з приватного у комунальне управління і отримати змінену трасу до Дня Незалежності минулого року. Ініціативу планували реалізувати з метою перегляду управління маршрутом та коригування руху в місті. Очікування щодо передачі маршруту стосувалися організаційних та технічних кроків. Поки що ці кроки не завершилися і запуск не відбувся. Рішення про подальші дії залежить від наявності транспортних засобів у міського перевізника. Дискусія навколо маршруту тривала у межах підготовки міського транспорту до оновлень.
Чому маршрут №24 не запустили
Міський голова пояснив, що причиною невтілення плану є брак техніки. У місті не вистачає необхідного парку для передачі маршруту у комунальне управління. Відсутність транспорту унеможливила початок експлуатації під новим статусом. Це питання пов’язане з матеріально-технічними ресурсами, доступними для перевезень. Пояснення стосуються саме технічного забезпечення, а не змістовних змін у маршруті. Через це прийняли рішення відтермінувати запуск до наявності потрібної техніки.
Терміни та плани з дуобусами
Мер нагадав про плани щодо введення шести дуобусів на вулиці Івано-Франківська у березні. Цей проєкт передбачає оновлення частини рухомого складу міського транспорту. Маршрутні зміни і поява нових транспортних засобів пов’язані між собою. Запуск дуобусів повинен був відбутися раніше, але відтермінування торкнулося і цього проєкту. На цей момент очікування перенесено на наступний місяць. Розгортання дуобусів залежатиме від готовності техніки та організаційних процедур.
Маршрут і його схематичний опис
Опис маршруту, який мають запустити у березні, включає перелік вулиць і ключових точок міста. Маршрут передбачено так, щоб з’єднати декілька житлових і транспортних вузлів. У мерії окреслили орієнтовну трасу й основні зупинки. Частина маршруту проходить повз центральні магістралі та вокзал. Ознайомлення громади з маршрутом відбувається публічно під час анонсів щодо запуску. Підготовчі роботи триватимуть до моменту виходу техніки на лінію.
“Той маршрут, який ми запустимо у березні, з’єднає вулицю Вовчинецьку, Позитрон, Бульвари, Мазепи, Довженка, Петлюри, пам’ятник Бандери, вулицю Бандери, вокзал”, — сказав Руслан Марцінків.
Наступні кроки та очікування
План дій тепер залежить від забезпечення потрібної кількості транспортних засобів. Міська влада та перевізники мають узгодити графіки і технічні вимоги. Після надходження техніки почнеться етап тестових виїздів і коригування розкладу. Громадський транспорт запрацює у новому режимі лише після завершення всіх процедур. Жителі міста отримають інформацію про зміни в русі після остаточного погодження термінів. Відтермінування пов’язане з технічними обставинами, що впливають на строки введення маршрутів у комунальне управління.