4 червня о 19:00 в Івано-Франківську відбулась презентація проекту парклетів. Захід відбувся в громадському ресторані Urban Space 100. Парклет – це продовження пішохідної зони, перетворення паркомісця в громадський простір для людей.
Ця ініціатива, до розробки якої долучиться "Тепле місто" та німецька некомерційна організація Urban Project GIZ, матиме на меті поставити експеримент у просторі, визначити соціальний ефект від альтернативного використання паркомісця для авто, привернути увагу мешканців до інших способів використання громадських просторів. Активісти закликають дизайнерів, архітекторів та просто небайдужих людей долучатись до їх ініціативи.
"Фактично, парклети є продуктом дизайну – але не такого, до якого ми звикли. Одним з питань стане естетика, іншим – функціональність. Зараз збільшилась кількість автомобілів у містах, а пішоходи стали меншовартісними. Відповідно, виникли два нових слова – парклет і педестріан плаца, це елементи урбаністичного дизайну. До прикладу, педестріан плаца – це коли перекривається рух по вулиці, і люди можуть просто сидіти і насолоджуватися красою свого міста. Такі приклади вже є в Нью-Йорку та інших містах. Людям це цікаво, їм комфортно – можна посидіти та покайфувати. А парклети – це невеликий громадський простір, створений за рахунок заміни паркомісць на якісь цікаві для пішохода об’єктию Це можуть бути велопарковки, фонтани, скульптури, лавочки, місця для занять спортом", – розповіла Анна Пашинська, архітектор, активіст "Теплого міста".
Вона додала, що основним кроком, який потрібно буде зробити для успішної реалізації роекту парклетів, стане зменшення кількості автомобілів у Франківську. Також Анна Пашинська навела кілька прикладів боротьби європейських активістів із надмірною "автомобілізацією" вулиць.
Пропонуємо читачам Стику поглянути, як це було.
