10 червня в Івано-Франківську здорожчав проїзд на маршрутці до 4 грн.
Але вже від ранку мешканці міста почали скаржитись на водіїв маршруток та перевізників, які не зовсім сумлінно поставилися до нововведень.
Нагадаємо, основною вимогою є встановлення GPS- моніторингу в автобусах, обов’язкове обілеченя пасажирів для цього виготовлені спеціальні серійні квитки, форма для водіїв та бейдж.
Директор департаменту комунального господарства, тиранспорту і зв’язку Михайло Смушак підсумував сьогоднішній день, назвавши його спекотним.
"Бачив багато постів з проханням прокоментувати ті чи інші речі, тому напишу загалом. Отже:
1. Станом на кінець дня gps трекери встановлено в 254 автобусах, майже 98 %. 2. За результатами перевірок підготовлено акти на розірвання угод з перевізниками на маршрутах 23, 31, 55, де перевізником є Станіславтранс, а також готується акт на маршрут 40а, – перевізник Бойчук. GPS у них є, а квитків і форми – немає.
3. Результати перевірок також показали, що у нас дуже багато цілком алекватних перевізників і з самого ранку відсотків 80 водіїв виїхали у формі, з бейджиками, чемно видавали квитки. Чесно, думав, буде менше.
4. Як і очікувалося, виникло не мало технічних проблем. Якщо в диспетчерському пункті на екрані все відображалося без проблем, то з веб ресурсами виникли проблеми. Зокрема, easy way постійно виснув і не відображає половину маршрутів. Проблеми також і з dozor-м. Обіцяють за день-два все відрегулювати. Не очікували, що буде стільки активних користувачів).
5. Вчорашні звіти по виконанню перевізниками графіків не приємно здивували. Виявляється, у нас навіть 10 % перевізників їх не виконали. Але про це можна було здогадуватись. Ми так жили і їздили останні 24 роки. Підозрюю, що не виконані в силу також і того, що більшість паспортів маршрутів і графіків писалися зі стелі і були чистою формальністю. Отже, нас чекає велика робота по їх приведенню до "реального життя". Наразі, будемо звертати увагу тільки на дотримання часу виїзду на маршрут і з’їзду з маршруту", – написав Михайло Смушак.
Та зазначив,що загалом, він надзвичайно радий, що нарешті те, до чого ми так довго йшли, те, чого так довго добивалися, відбулося.
"Друзі, це тільки початок реформи, її фундамент. У нас немає чарівної палочки, помахом якої в одну мить "жовті пижики" стануть "сучасними електробусами". Але ми системно і послідовно, кожного дня працюємо над тим, щоб у місті Івано-Франківську з’явився громадський транспорт, як мінімум, не гірший ніж у Кракові, Празі, Дрездені чи Відні. І він обов’язково таким буде!", – підсумував Смушак.