Міністерство інфраструктури для покращення якості доріг пропонує підвищити акцизи на нафтопродукти, а також вивчає можливість стягнення плати з великовантажних транспортних засобів для компенсації збитку, нанесеного дорогам.
Про це за підсумками колегії, що пройшла в міністерстві заявив тміністр інфраструктури Володимир Козак.
За його словами, Мінінфраструктури готове винести на розгляд уряду питання про підвищення акцизів на нафтопродукти у відповідності з європейськими стандартами.
«На сьогоднішній день в Україні діють найнижчі акцизні збори на паливо порівняно з іншими країнами Європи – EUR198 за тонну на бензин і EUR46-98 за тонну на дизельне паливо, а в середньому по Європейському союзу мінімальні акцизні ставки складають EUR466 за тонну бензину і EUR375 за тонну дизельного палива », – сказав міністр.
Крім того, за його словами, Мініінфраструктури і Укравтодор вивчають ефективність впровадження в Україні електронної системи стягування плати з великовантажних транспортних засобів для компенсації збитку, нанесеного автомобільним дорогам загального користування державного значення.
«Така практика успішно діє в країнах Європи. Наприклад, у Швейцарії з 2001 року 0,23 євро за кілометр доріг платять вантажівки масою 12 тонн, а транспортні засоби вагою 44 тонни – 1,14 євро. У Німеччині плату за проїзд з великовагових вантажівок стягують з 2005 року і становить вона від 0,14 до 0,29 євро за 1 км. У Польщі (з 2011) – від 0,05 до 0,13 євро за 1 км. У 2014 році систему збору плати для компенсації шкоди, заподіяної проїздом великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, введе також Росія. В Україні подібна плата взагалі не стягується », – йдеться в повідомленні на офіційному сайті Мінінфраструктури.
Для такого нововведення планується розробити зміни до законодавства, якими буде встановлено порядок стягнення такої плати, її розміру, переліку платних доріг, введення штрафу, а перевізники повинні будуть встановити на такі транспортні відповідні бортові прилади.
Козак зазначив, що стягувати плату з транспортних засобів за проїзд планується виключно з великовагових автомобілів.
«Плата для автомобілів масою понад 12 тонн повинна бути лише рух новими або відремонтованими дорогами та при існуванні альтернативних маршрутів», – зазначив Козак. За його словами, для контролю за проїздом таких вантажівок планується ввести спеціальну систему з використанням технології GPS.